▲高效便捷的交通网助推泉州城乡跨越发展

过去五年，泉州致力于贯通城市大动脉，畅通微循环，构建外联内畅的综合立体交通网络。

▲泉厦漳城市联盟路南安石井镇促进枢纽互通

2020年年底，泉厦漳城市联盟路泉州段正式通车。至此，泉州137公里的大环城高速闭合成环，高速公路通车里程达680公里，县（市）政府所在地15分钟以内、绝大多数乡镇30分钟内可上高速。

▲沈海高速池店出入口，交通秩序井然

截至2019年年底，泉州公路通车里程17740.43公里，公路密度161.28公里/百平方公里，分别位居全省第一和第三，基本实现“县县通高速、镇镇有干线、村村通客车”，形成“一环两纵三横加联络线”高速公路网和“四纵三横四联”国省干线公路网。泉州基本实现“十三五”交通运输发展专项规划提出的“环城高速闭合成环，实现369交通圈”目标，即实现城区30分钟、县域60分钟、市域90分钟通达。

▲井然车辆剧增，泉州商场广场“WiFi”信号增强

路通了，路宽了，出行的选择也多了。动车、飞机、高速公路、跨海大桥、快速通道……泉州日新月异的立体交通网络，让城市发展越来越快，也让市民的出行也越来越便捷。

▲日新月异的立体交通，让城市发展越来越快

▲古城公交“小白”

在泉州老城区，“慢交通”正为泉州的市民以及来泉的游客提供亲切的服务。

▲市民骑”小黄人“文明出行

2016年6月30日，泉州公共自行车租赁系统正式启用，“小黄人”掀起了环保时尚的“骑行风”；

2016年，在泉州在全省首创块状运营模式，在古城区6.41平方公里内开通微公交“小白”；

2020年，泉州人熟悉的边三轮“小红”出现在古城街头……近年来，泉州致力打造含常规公交、新能源公交“小蓝”、公共自行车“小黄人”、社区巴士“小白”、三轮车“小红”等为一体的“多彩交通”体系，让人们重温“从前慢”。

▲新能源公交“小蓝”

▲福厦高铁泉州湾跨海大桥

“十三五”期间，泉州持续加大对交通基础设施建设的投入，完成交通固定资产投资755亿元，综合交通路网更加便捷高效，运输服务更加优质便民，交通物流呈现蓬勃生机。

▲福厦高铁泉州湾跨海大桥

“路通百业兴”，得益于便捷的交通路网以及转型升级，泉州交通物流业多项指标持续向好，仅快递业方面，全省6成以上的快件经泉州中转，快递业务量稳居全国前10位，泉州成为全国唯一市、县两级均拥有“中国快递示范城市”称号的地市。（陈小芬 王柏峰 庄丽祥 吴嘉晓 林泳坤）

▲田安大桥