6月8日22点，端午小长假的第一天深夜，长沙机务段职教科301教室内依然灯火通明。偌大的教室内，备战2024年广州局集团公司动力集中型动车组司机职业技能竞赛的青年团员伍浩诚仍在专注地进行着理论背规训练，一段段规章术语从他嘴里连贯迅速地背诵出来，毫不拖泥带水。

“这道题背的不错！没有错字漏字，还比上回练习快了5秒左右。”队友张懿林按下计时器看了看时间鼓励道，伍浩诚咧开嘴笑了笑欣慰地说：“感觉确实更流利些了，看来这一段时间的方法效果不错，待会儿回去我们再温习一遍录像，看看还有哪些不足，争取背得更快更流利。”经过几个月的练习和总结，伍浩诚和他的队友们在动力集中型动车组司机这个竞赛项目上逐渐有了自己的心得和经验，通过层层选拔，共有五名团员青年即将代表长沙机务段参加集团公司组织的比赛。

“和全集团的高手同场竞技，一争高下，压力的确不小，但是船到中流、人到半山，只有咬牙坚持下去，不能有丝毫懈怠。”提到即将到来的比赛，同为参赛选手的张懿林显得十分坚定。

动力集中型动车组司机职业技能竞赛由理论背规和实际操纵两项组成，自从段里组织的集训班开班以来，看书背书和跟车练习就成了参赛选手们每天不断重复的内容。

“想要出成绩就必须自己跟自己较劲。”伍浩诚说道，每天清晨，他就带上理论书籍来到教室，首先复习一遍前一天的错题，再按进度继续背诵后面的新题，“题库越往后，题目就越复杂，就像游戏里的关卡，越往后越难通关。”为了解决理论背诵的难题，参赛选手们采取结对互助的办法，一个负责抽问，一个进行回答。“我们既是同台竞技的对手，又是互相帮助，共同成长的朋友。”伍浩诚说道，结对互助的方法可以让自己更清楚地看到薄弱之处，及时做好补强，更能节省背书的时间，提高效率。吃过午饭后简单的休息，伍浩诚又回到教室继续看书背规直至傍晚，“吃过晚饭后我习惯留一点时间用来思考晚上的实操训练，在脑海里针对每一步作业程序做好预想，确保列车操纵标准规范。”

晚上21点多，按照计划安排，伍浩诚和队友驾驶D90次列车开始了实操训练，“出站信号开放好了，客车D90次正点开车！” 21点21分，洪亮的呼唤应答声响彻在驾驶室里，伍浩诚端坐在驾驶台前，一边紧盯前方线路，一边娴熟地调节手柄，操纵列车平稳地驶离站台。

机车持续加速，消失在无边的夜色中。1小时18分钟后，列车满载着上千名旅客安全、正点抵达湖南岳阳。下车后，伍浩诚和队友争分夺秒赶到行车公寓，“抓紧时间睡一觉，六点多还要继续接D1次开回长沙，这样一个来回可以实操练习两次。”伍浩诚说道，想要提高实操水平，只有勤加练习，“不断重复练习，持续强化对线路、机型的熟悉程度，比武的时候才会得心应手。”

“作为一名95后，无论这次比武最终取得怎样的成绩，对我而言都只是一次超越自我的开始，在今后的工作中我会继续努力学习，争取更大进步。”关于比武想要取得怎样的名次，伍浩诚这样说道，“我们共同相互学习，共同进步，以只争朝夕的奋斗之志，书写属于自己的青春‘答卷’。”(周航 向奎霖)