6月27日上午,满载40标箱化工原料的西部陆海新通道跨境铁路班列从重庆江津小南垭站鸣笛启程,与此同时,来自东盟多国的农产品、食品和生活用品共48标箱货物从马来西亚雪兰莪州双溪威站相向出发。(人民网6月27日)

西部陆海新通道双向对开,标志着西部陆海新通道跨境班列开行进入新的发展繁荣期,这也进一步肯定了自2023年12月中老泰班列开行以来的丰硕成果。中老泰马跨境班列的双向开行,必将给沿线民众带来新的发展机遇,和世界人民一起分享中国铁路的发展红利。

据了解,相较传统的海运成本,西部陆海新通道跨境班列从成都出发,仅需5天便可到达泰国,8天内可运抵马来西亚,时间成本节省50%左右。另外,中老泰马班列全线采用线路整合提速、标准化通关等模式,有力实现国际班列开行降本增速,全面促进中国与东南亚各国的跨境贸易体系建设。

中老泰马跨境班列双向奔赴,其重要意义除了体现在带动四国经济快速复苏,实现各经济较好发展的同时,还体现在丰富各国民众生活、促进文化交流和多行业合作共赢方面。中国物美价廉的电子产品,通过西部陆海新通道直达东南亚国家,让当地民众真正体验中国智造的魅力。东南亚各国种类繁多的农副产品、生活用品和食品等,搭乘跨境班列,走进中国民众的生活,让大家足不出户就能体验来自东南亚的特色美食。

交流促进发展,融合实现繁荣。中老泰马跨境班列双向开行,在实现各经济体共同发展的同时,为各族民众实现大繁荣、大发展提供连接桥梁。而中老泰马跨境班列实现新突破,也折射出双边民众对货物互通、经贸合作、文化交流的迫切需求,体现了双边民众向往繁荣、追求美好生活的共同愿望。

从西部陆海新通道不断实现新突破、实现新发展的成果中可以预见,在不久的将来,中国强有力的经济韧性,必将带动西部陆海新通道沿线民众实现经贸和文化的双繁荣。而世界文化和发展的脉动,也将带给中国更加广阔、更加深远发展舞台。在实现合作共赢、共同致富的征程上,中国和世界人民一道,必将走出一条双向奔赴的繁荣之路。(董宝龙)