6月18日上午，南龙线K79+050处，传来“挥刀时，注意安全距离，别伤到他人”的声音从走近一看是南铁永安工务段永安南路桥车间工长张九州在组织职工砍除倒树。

“逢山开路遇水架桥”，该车间管内南龙险桥隧比高达86.5%，设备设施的升级伴随而来的是检修任务的加重，山高水深，一年四季都面临着自然灾害的严俊考验。

据了解，该段与地方气象、水文部门沟通联系密切，安排专人通过中央气象台、维艾斯气象信息服务等系统，精准掌握风情、雨情、水情变化24小时不间断盯控，每日在防洪工作群组发布天气预警信息，确保全段干部职工第一时间掌握天气情况并针对性部署防御措施，及时处置各类突发情况。

为强化防洪排查手段，该车间利用无人机航拍影像数据、Vr、三维建模等技术手段建立航拍数据库，采用回放航拍影像数据，对设备数据进行观测分析，并及时派人落地前往复核检查，按周期性检查对比前后建立的航拍数据库，能更快的发现设备状态及周边环境变化，使班组对管内设备劣化状态及外观做到实时掌握。地面操作人员可根据无人机回传实况及时发现设备缺陷及重大隐患，使线路巡查效率得以大大提高，既降低了劳动强度，又能及时反馈信息，为防洪安全、行车安全提供可靠保障。

“全年防洪防汛，一刻都不能松懈……”这句话经常挂在该车间主任萧生赢的嘴边，而且是大会小会必讲，同时也是付诸行动形成常态化的动作。（李成明）