随着中国国家铁路集团有限公司统筹计划开通、在建和计划开工项目，优质高效推进主通道建设，持续优化完善高铁网络，“八纵八横”高铁网加密成型的消息令人振奋。这一战略性项目不仅提升了中国的高铁网络密度，也为中国式现代化的推进注入了强劲动力。

川青铁路的贯通是这一进步的鲜明例证。历时近十年的奋战，川青铁路全线重难点控制性工程、全长22943米的德胜隧道日前贯通。这条铁路是“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分，青白江东至镇江关段已于2023年11月开通运营。德胜隧道的顺利贯通为川青铁路镇江关至黄胜关段年内开通创造了良好条件。这条铁路的贯通不仅突破了川西高原的交通瓶颈，也为当地经济的发展带来了新的契机。

雄商高铁黄河特大桥的合龙，标志着我国高铁建设在黄河天堑上又迈出了重要一步。作为“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分，雄商高铁的建成将为服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展提供有力支持。目前，主桥山东侧正加紧施工，全桥钢桁梁架设完成87%以上，预计7月完成主桥全桥合龙。这一重大进展不仅体现了我国高铁建设的先进技术，也展示了我国在解决复杂地理环境问题上的能力。

同时，包银高铁的建设也让人倍感期待。包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，其建设和运营将进一步优化我国的铁路网络，提高运输效率。从5月开始，包银高铁的多个路段已经进入建设阶段，包括正线140多公里以及站线铺轨等任务。这些工作的有序开展，预示着我国高铁建设的新一轮热潮。

此外，“八纵八横”高铁网加密成型，还有望今年内开通运营川青铁路的多条线路，包括包银高铁惠银段、渝昆高铁川渝段、集大原高铁等。这些线路的开通将进一步优化区域交通布局，为沿线人民群众的美好出行需要提供更多便利。人们将能够更快地出行、更便捷地通勤、更有效地货物运输……这些都将极大地提升人们的生活质量，推动区域经济的发展。

从全局来看，“八纵八横”高铁网加密成型是中国高铁建设的一大突破，也是中国式现代化建设的重要成果。它不仅提升了中国的交通基础设施水平，也增强了中国的经济竞争力。这些线路的开通不仅会带动沿线经济的发展，也会让人们的生活更加便捷和美好。我们期待着中国的高铁建设在未来能够带来更多的惊喜和突破，为中国人民和世界人民带来更多的便利和福祉。(襄阳车站张彦荟）