2024年4月19日，“鹰厦线K301+570右侧堑坡发生溜坍，影响行车安全”从山谷里传来，走近一看是永安工务段永安南路桥车间青州路桥工区班长郭亚飞向永安南路桥车间汇报水害信息，据了解是该车间在举办防洪应急演练。

防洪是铁路每年都要经历的难题，也是保证铁路运输安全的一项必不可少的工作。雨季汛期到来之前，组织开展防洪演练是做好铁路防洪准备各项工作的重要环节和关键项目，而作为管辖线路长、跨度范围管的永安工务段，把检验铁路站区防洪组织力量和机具备品、值班备战等情况，增强防洪责任意识和提升防洪救灾应急处置能力是入汛前的重要工作。
　　防洪演练不能只演不练。演练不是演戏，不能简单认为演练就是集合一下，到线路上、道岔处摆拍几张图片，写个小结就算完事。这种演练就成为走形式，摆样子或者说走秀，根本起不到演练的效果，也就把演练的真正目的给走了样。据了解该车间此次演练共33人参加，防洪抢险料具约65件，调配施工前线队伍1支。“这种防洪实战演练是我在铁路院校学习中从来没有接触过的，多次的演练让我们这些青年职工心里有了底数，迅速提升了防洪应急处置能力……”青年职工刘鹏说道。
　　防洪演练必须“强筋健骨”。汛期水害对铁路运输安全危害很大，高度重视防洪工作就是要提前摸清隐患处所，精准采取应对措施，完善相关应急预案，时刻做好应急准备，最大限度降低水害损失，全力保证铁路安全畅通。通过深入扎实开展防洪演练，就是要让铁路站区防洪组织和应急救援力量清楚防洪职责，面对突发水害险情在集结出动、人员配合、机具调动和协同应急等方面能够有序协调、高效联动和发挥出最强力量。

“平时咱们就得多练习防洪应急处置能力，这样万一遇到防洪紧急情况才能处置到位，才能确保汛期铁路运输安全……”这句话经常挂在中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段永安南路桥车间主任萧生赢的嘴边，而且是大会小会必讲，同时也是付诸行动形成常态化的动作。（李成明）