今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。

中欧班列汽笛嘹亮,编织起了一张连接中国与欧洲的庞大贸易网络,不仅拓展了双方贸易的地理边界,更提升了全球供应链的韧性与稳定性。其开行量迅猛增长,是“一带一路”倡议下互联互通成果的直观展示,是中国与欧洲各国经济深度融合、合作共赢的有力证明。

中欧班列的快速增长,得益于中国和欧洲之间日益紧密的经贸联系。随着“一带一路”倡议的深入推进,中欧之间的贸易往来愈发频繁,班列作为高效、稳定的物流方式,成为连接亚欧大陆桥的重要纽带。无论是传统的制成品,还是高附加值的电子产品、精密仪器,中欧班列都能提供安全、快捷的运输服务,满足双方市场的需求。

中欧班列的快速增长,得益于铁路部门技术创新和智能化转型。如利用北斗卫星定位系统、5G技术提升运输安全性与精确度,并通过实行灵活运价策略、推进网上订舱服务、完善集装箱管理及堆场服务等举措,全面提升客户体验和满意度。特别是针对特色商品如番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等定制化打造特色班列,有力地促进了相关产业的出口和国际合作。有如“铁路快通”模式的推出和实施,为企业降本增效提供了新的解决方案,为中欧班列的发展注入了新的活力。

从更宏观的角度看,中欧班列的快速发展,对于促进全球贸易复苏、推动构建开放型世界经济具有重要意义。在全球经济受到疫情冲击的背景下,中欧班列的稳定运行,为各国之间的贸易往来提供了有力支撑。它不仅为欧洲市场带来了急需的物资,也为中国企业提供了拓展欧洲市场的机会,推动了全球产业链、供应链的稳定与畅通。如今,越来越多的城市被纳入中欧贸易的版图,这些城市不仅获得了新的发展机遇,也为当地居民提供了更多的就业岗位和收入来源。

在全球经济的大棋盘上,中欧班列如同一条充满活力的新动脉,连接着亚欧大陆的两端,为世界的繁荣与发展注入源源不断的动力。未来,随着合作各方的进一步深化和技术的不断创新,相信中欧班列将在跨国物流领域发挥更加重要的作用,为推动构建开放型世界经济、实现共同发展繁荣作出更大贡献。(朱莹)