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泉州交发集团:迈上千亿国企序列 开启品质交发建设
更新时间:2024-01-10 22:38:33 来源:中国网

资产总额成功突破1000亿元,福厦高铁全线通车,城际轨道R1线建规获批,铛铛车、双层巴士投入运营……2023年,泉州交发集团贯彻落实党的二十大精神、开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动、抓实“项目奋战年”活动成效亮眼、幸福满满,让城市动脉更畅通、市民出行更便捷、经济活力更强劲。

2023年,是泉州交发集团“千亿交通航母”的启航年,也是“品质交发”建设的创建年,全体交发人并肩同行、奋发作为,投身共筑中国式现代化的泉州实践,用一项项优秀业绩向市民交出一份漂亮答卷。

——资产总额突破千亿。通过项目投资、工程建设、深化改革、创新驱动等路径,以及开展对标一流企业价值创造行动,截至2023年12月底,集团资产总额预计达1020亿元,净资产525亿元,营业收入75亿元,利润总额4.4亿元。

——企业规模快速壮大。推进权属企业战略性重组和专业化整合,整合成立“路桥集团”,独立运作“轨道集团”,能源集团、投资集团完成产业体系搭建,权属“十大集团”竞相成势。

——信用等级稳步提升。继交发集团于2022年7月获评AAA主体长期信用等级后,今年又新增权属路桥集团获评AAA主体信用等级、权属福建第一公路集团获评AA+主体信用等级,成为唯一一家拥有“一块AA+、两块AAA”主体信用等级的市属国资集团。

聚力延链补链强链,推动产业专业化、数字化、标准化

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赋能万亿石化向专业化发展。作为泉州北翼石化产业发展“指挥部+属地政府(园区)+国有企业”运作模式中的国企担当,交发集团主动承担石化园区国有资本运营重任,聚焦“资本撬动提质、招商驱动提能、产业联动提优、项目带动提级”四大赋能举措,成立泉港、泉惠两个园区国有运营主体,搭建“产学研用”一体化平台,与黎明职业大学成立泉州交发学院,推动市场化运营清源创新实验室,设立2亿元技术转化天使投资基金;落地东桥热电联产、泉港火炬区东西两侧土地平整等一批合作项目,赋能泉州市万亿级石化产业集群发展。

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赋智城市建设向数字化发展。数字经济为“四大经济”之首,交发集团作为全市大数据产业发展主导者,建设省市数字经济重点项目“泉州先进计算中心”,云计算方面已建成信创云、政务云等5个专区,算力资源方面已建成人工智能算力池、通用科学算力池,为泉州市最大算力资源,并横纵支持人工智能、智能制造等行业,形成支撑政府数字化变革、产业数字化变身以及社会民生治理数字化创新的“数字基建”;升级优化惠企平台,为政策和企业建立精准画像,让政策精准找企,平台总访问量超120万人次,全市上架有效政策总数超3300条,企业(含个体工商户)注册总数超21万家,平台2023年奖补总金额超19亿元;完善我市统一的掌上政务与便民服务平台“泉服务”功能,汇集政务、民生、教育、医疗等11个主题,上线服务事项达973项,累计服务用户210万;建设运行泉州市“信易贷”平台,建立“331”融资受理响应机制,实现对企业的“信用画像”,注册企业达47.98万家,入驻金融机构219家,发布金融产品361个,促成放款超1200亿元。

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赋力县区园区向标准化发展。产业园区是交发集团创新市县合作的有力探索,以省重点项目中国陶瓷电商物流园、海峡雕艺文化园为主战场,深化“八联机制”“国企带非公”等特色党建的园区实践,打造智慧化公共服务和一体化专业服务两大体系,推动中国陶瓷电商物流园项目一期入驻率达100%,入驻企业400多家,合作直播团队69家,开展德化“大师IP+”新品发布暨对接会等系列活动超25场,取得中国绿色仓库三星级最高标识,二期已完成主体结构封顶;海峡雕艺产业园项目采用全过程咨询服务,实施边建设边招商模式,已与24家企业签订厂房购买意向协议,意向购买面积约5.7万平方米,预计实现销售收入2.28亿元。

聚焦畅通畅行畅快,提升群众获得感、幸福感、安全感

交通路网是城市发展的“命脉”,也连接着市民群众的日常生活。2023年,泉州交发集团牢牢把握交通“先行官”定位,落实落细“项目奋战年”“抓城建提品质”“聚城畅通”等专项行动,大抓项目、大抓发展,22个项目被列入市重点及抓城建提品质项目,超额完成投资54.46亿元。

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铛铛车、双层巴士亮相,多彩交通再添“新成员”。泉州公交“公交+慢行”模式成功入选交通运输部城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例,成为福建省唯一入选案例。新购投入12部“铛铛车”和2纯电粉色双层巴士,开发L1世遗旅游专线、“海丝”观光线路,进一步为泉州的“多彩交通”增色添彩;首次开通市区至泉港区公交线路E5路;完成71座东海城东片区城市家具公交候车亭改造;打造2条适老化线路,购入30辆低地板公交车;实施春节前后免费乘车优待,服务480万人次,获得市民乘客的肯定和好评。截至2023年12月底,权属公交集团共有营运线路135条,车辆总数1751部,线路总长度2818.75公里,总行驶里程9103.21万公里,运营班次193.27万班,运载乘客6421万人次。 

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高铁、高速、场站完工,交通出行再添“大动脉”。福厦高铁泉州段由泉州交发集团代泉州市本级出资,为国内首条设计时速350公里的跨海高铁,于2023年9月28日正式开通运营,形成泉厦漳闽南“金三角”半小时交通圈;泉南及沙夏高速改扩建项目主线已双向通车,该路段由双向四车道扩宽至双向八车道,破解车流量大、高峰期易拥堵问题,提升通行安全性和舒适度;下宫公交首末站建成竣工,融合首末站、换乘、乘客服务、车辆充电、车辆调度等多功能为一体,可同时容纳26部公交车辆停放,能承接4-5条公交线路的首末站点发车功能;温陵公交首末站已全部完工,新增的智能立体停车库可提供110个停车位,将进一步满足广大市民、游客的停车需求,缓解中心市区停车难题。

前期、开工、在建有序,投建合作再添“新模式”。泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)建规获国家发改委批复,意味着泉州第一条城际铁路建设规划获得批复,标志着R1线由规划阶段向实际建设迈进一步;惠安商服中心、许厝片区改造等4个项目顺利开工建设;彭田连接线项目采用“基金+施工总承包”模式,泉梅高速采用政府收费还贷模式,洛丰高速提出“项目+片区开发”投融资模式,交发集团积极探索“投资人+资源补偿”“片区投建营一体化”和“高速公路+”等项目合作模式,实现被动承接向主动谋划优质项目转变。

聚合资产资本资源,增强国企竞争力、创新力、影响力

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做大资产规模,闲置资产“活起来”。做强做优做大国有资本和国有企业是泉州交发集团始终坚定的使命。一方面,通过项目投资、工程建设等方式,交发集团的资产总额成功于2023年7月底突破1000亿元;另一方面,坚持“创新一个模式,盘活一宗资产,形成一条产业链”的盘活闲置资产思路,采用市场开发、公开出租、共享共用等多种方式,盘活企业经营性资产面积约37.62万㎡,盘活闲置资产46宗;崇武古渡码头项目成功引入橘若文化投资公司合作运营;泉州客运中心站+“夜市文化经济”、新能源汽车文创园项目成功招商落地;枢纽站泉州海丝旅游集散中心顺利引进宝中旅游、易靓好车入驻,实现开业运营;推动泉州船厂岸线资源开发利用,“向阳红03号”科考船、“海洋石油691”等7艘船舶相继入港维修,泉州船厂复工复产取得阶段性成果,填补全市修造船智能海工装备制造产业空白,达到盘活存量、做大增量、提升质量等效果。

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做优资本运作,资本赋能“强起来”。资本市场是国企改革提质的最佳“助推器”。作为现代交通产业及城市大数据融投建运管综合服务提供商,泉州交发集团紧扣“产业运营与资本运作”双循环、双驱动发展,已构建起1家产业投资集团+基金公司、融资租赁公司、保理公司等多家公司的新“1+N”资本运作模式,发布交发“泉链”资本品牌,推出“泉发融”和“泉发链”等品牌产品,新增数泽一号、高速壹号2支基金,设立6支基金,认缴总额109.29亿元,投资规模1.94亿元,助力产业投资培育、招商引资落地。同时,推动权属搏浪科技集团和福建第一公路集团完成上市方案调整,分别入选市级挂牌后备企业名单和市级上市后备企业名单。

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做深资源整合,招商引资“联起来”。秉承爱拼会赢的精神,泉州交发集团深入落实“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,全年,集团领导带领、各权属企业及本部各部室积极走出去,到北京、上海、深圳等地对接优质央企省企等资源,致力招大商、引大资、促合作。2023年,交发集团产业项目投资26.72亿元,完成年度计划100.12%,超序时进度8.33%,同比实现1.55倍增长;招商工作成效显著,共对接洽谈38个项目(落地生成10个,签订正式合同项目6个,框架协议项目2个,在谈项目2个),项目总投资额达187.5亿元。

2024年,泉州交发集团将围绕服务全市发展大局,坚定不移推进“品质交发”建设,全面聚焦“1500亿资产、100亿营收、10亿利润”的发展目标,着力路链、数链“双核”和两个3A“双引擎”,全心抓招商、强产业、推项目、活存量,致力新材料、新能源、新基建、新技术等新赛道、新蓝海,打造创新驱动“加速器”,插上产业升级“硬翅膀”,全力“跳起摸高”,力争成为行业领导者和区域领头羊。(泉州交发集团

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