【编者按】2024年全国两会于3月4日起在北京召开。本次两会，来自福建的全国人大代表、全国政协委员如何建言献策、书写履职答卷？中国网海峡频道特开设《全国两会“福建好声音”》栏目，记录他们的履职故事、倾听他们的履职心声、展现他们的履职风采。

切实履职尽责、传递产业声音。2024年全国两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群结合自身在新能源领域的专长，提交四份提案，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题。

全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群

“随着动力电池技术不断提升，结合换电等商业模式创新，近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力，但渗透率远低于汽车行业平均值。”在如何加快推进重卡电动化进程方面，曾毓群委员强调，要进一步优化我国电动重卡管理政策，完善标准体系，鼓励电动重卡市场技术创新与推广应用，加快实现我国交通运输行业双碳目标。

在推进电池与电网双向融合互动（B2G）的提案中，曾毓群委员分析指出，当前，随着新能源汽车的快速上量，大规模电动汽车的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击。另外，随着具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高，为维持系统实时平衡，电网面临大量灵活性调节能力缺口。为了变负担为资源，同时解决交通和能源领域存在的两大难题，曾毓群委员建议，可抓住车网互动（V2G）的本质，研究探索电池与电网双向融合互动（B2G，Battery to Grid）。

曾毓群委员还很关注工业固废全生命周期管理，他认为，一般工业固废管理仍较为薄弱，对我国工业固废资源节约集约循环利用带来了负面影响。对此，他建议，建立工业固废护照管理政策和标准，明确各活动方职责、健全全生命周期管理要求、加强信息化手段输入，实现全过程数据的记录和追溯。

经过十几年的发展，我国新能源电池技术上实现全球领先，规模上占据了全球60%以上份额，但未来发展仍面临诸多挑战。曾毓群委员在《关于高标准引领高质量 保持我国新能源电池产业竞争优势的提案》中建议，要提高国内标准技术水平，通过标准引领提升技术进步。

此外，曾毓群委员还强调，企业在“走出去”时要有序竞争；要深度参与国际标准制修订工作，提升国际标准影响力；建设国家质量标准实验室，开展质量标准共性技术研究。（张晓玲 陈玉明）