市民尽享轨道上的迅捷生活，背后是地铁桥隧安全守护者的“飞驰人生”。

6月24日，武汉地铁线网总客运量突破百亿。武汉成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆之后，内地第七个地铁客运总量突破百亿的城市。目前，武汉地铁运营线路共12条，运营总里程数达到486公里。

与此同时，7月1日，我国首条公铁合建盾构隧道——武汉长江公铁隧道迎来安全运营第2100天。自2018年10月1日正式开通起，已累计通车近7000万辆。

486公里线路里程，逾百亿客运量，近7000万车流量，守护这些安全数字的，是世界级地铁安全维保团队——武汉地铁桥隧管理有限公司（以下简称桥隧公司）。

图：武汉长江公铁隧道内进行维保作业

2016年，武汉地铁集团筹备成立桥隧公司，承担长江公铁隧道运营管理、全市轨道交通运营线路土建结构维保和应急安全处置工作。完成这些工作的，是该公司年轻而富有战斗力的团队，他们总共88人，平均年龄31.5岁，其中党员53人，入党积极分子3人。

该公司先后荣获“湖北省工人先锋号”、“武汉市五一劳动奖状”、“武汉市模范和谐企业”等荣誉称号，涌现出武汉“最美应急人”张仕炜，武汉市优秀团干韩鹏飞，考取了12本专业资格证书的“隧道运维特种兵”张月潭等先进典型。

“以党建促业务，以业务强党建，桥隧公司发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用，锻造了一支组织性极高、战斗力极强的维保铁军。”桥隧公司相关负责人表示，肩负安全重责，肩负英雄城市千万人民重托，桥隧公司坚持把党旗插在一线，逐步锤炼出“以恒心提升团队组织力”“以决心提升抢险战斗力”“以耐心提升技术创新力”“以初心提升责任担当力”的“四心四力”党建品牌，引领、打造顶级桥隧运营维保团队。

技术创新力

科技创新是发展新质生产力的核心要素。为当好地铁隧道安全守护者，桥隧公司通过一系列新技术、新应用，有效提升了安全巡检的效率与质量，为武汉地铁安全运营提供了核心保障。

监测武汉地铁所有隧道、桥梁和房屋等建（构）筑物的土建结构服役状态，包括变形、裂缝、沉降等，及时发现病害并维修，是桥隧公司的主要工作之一。中医讲“治未病”，桥隧公司就像时时为武汉地铁隧道把脉的“老中医”，通过长期监测、定期检测，把地铁隧道的隐患和危害尽量消灭于未然。

“近年来，武汉地铁线网规模迅速增长，给检测工作带来新的挑战。因此，加强科研创新，提升运维水平，是我们的必然选择。”桥隧公司工程管理部聂河斌说。

以隧道扫描工作为例。桥隧公司三党支部委员、工程管理部副经理高晓斐介绍：“激光，被称为‘最准的尺’，由此衍生的激光扫描技术，广泛应用于工业领域。起初，我国没有地铁隧道专用的移动激光扫描仪，只能依靠国外进口，一旦机器发生故障，就需要寄回原产国进行修理。一般等扫描仪修好就要3个月，很耽误时间。”

图：用移动式三维激光进行隧道扫描

2018年，桥隧公司充分发挥公司党员人数多、学历高、肯钻研的优势，通过与科研机构、设备公司合作，合力研发了“移动式三维激光扫描技术开发及在地铁安全测量中的应用”项目。

“我们将一台公路用的扫描仪，改造成适合地铁隧道用的扫描仪，”高晓斐说，“它就像一台移动CT，巡检人员只需推着机器在隧道里走一趟，就能对隧道进行快速、精确的扫描，精度可达0.01毫米，可以敏锐地捕捉到最轻微的变形隐患。同时借助海量数据管理平台，可以做到科学精准分析，全面掌握结构病害。”

据介绍，该项目整体技术达到国际先进水平，获得2019年北京市科学技术进步二等奖，使移动激光测量设备作为常态化检测装备，进入我国地铁隧道结构健康监测市场，目前已广泛应用于全国各大城市地铁结构监测。

近年来，桥隧公司用“党建红”赋能“科技蓝”，以激光扫描技术为代表，逐步研发和建设了运营线路土建结构检养修管理平台，桥梁在线监测平台、公铁隧道BIM智能化管理平台、地下结构实时在线感知监测新技术、轨道交通线网水泵运行实时在线监测平台和数字实景模型等一系列新突破、新技术、新应用，让前沿技术在地铁隧道维保领域广泛应用，展示出新质生产力加快形成的昂扬态势。

抢险战斗力

上层走汽车，下层跑地铁，快速连接武昌、汉口——被誉为“万里长江公铁第一隧”的武汉长江公铁隧道一经通车，便刷新了江城市民的出行方式。

6月26日凌晨2时，由武汉地铁集团统筹，武汉地铁桥隧管理有限公司、武汉地铁运营有限公司组织开展，在武汉长江公铁隧道进行疏散综合演练。演练通过模拟发生交通事故，检验对突发事件的风险应急能力。

图：长江公铁隧道内进行疏散综合演练

走进长江公铁隧道运维中控室，通过日均监控4万辆车流的安全自动识别系统，可以看到隧道内车辆行驶全过程的实时影像。整个中控室就像长江公铁隧道的“运维管理大脑”，串联和管理监控、照明、消防、强弱电、通风等设备的运行。

“隧道内一旦发生突发事件，我们可以做到第一时间响应，”桥隧公司运营管理部徐捷说，“每个月我们都会针对可能发生的事故，组织应急演练，有时还是‘双盲’演练。演练中，我们充分发挥党组织‘桥头堡’作用，党员干部模范带头参加。”

图：隧道应急演练

除了长江公铁隧道外，桥隧公司还承担了武汉地铁线路的应急抢险任务。

目前，武汉12条在营地铁线路、486公里里程，日均客运量超过400万乘次，在该市公共交通占比达到68%。其中，武汉每天有90余万人乘坐地铁过长江和汉江，仅2号线每天就有31万余人过江。

为守护400万乘次的客运安全，桥隧公司设置两支共36人的应急抢险队伍，配备了应急指挥车、应急电源车、应急排水单元车、“SM-9”自行走式地质钻机和子母式“龙吸水”排水抢险车等专业应急抢险设备，由党员担任队长，发挥带头冲锋作用，365天24小时随时待命。

“一旦全线网任何一处地方发生涌水涌砂等土建应急风险，我们可以做到10分钟收拾装备出发，60分钟内赶到事故地，30分钟内进行快速处置，”桥隧公司应急安全部文德续说，“此外，全线网236个地下站，都配备了应急箱、人字梯、轻质铝合金脚手架等应急物资，可迅速应用于运营线路土建结构险情的初期应急处置。”

除了应急救援准备，桥隧公司还承担着“看不见”的工作。文德续介绍，武汉有6条地铁隧道越江，巡检工作两周一次，汛期调整为一周一次，应急队员需要在夜间列车停运后，利用凌晨1时至4时“天窗点”进入隧道，进行检修、维护，有效作业时间不足3小时。“隧道在地下数十米深，应急队员边走边巡边处置，一个来回要走三小时，至少要在地底穿行2.5公里。”

“桥隧维保工作环境艰苦，要充分发挥党员先锋示范引领作用，不断提高防灾减灾和应急处置保障能力，招之能来、战之能胜，最大限度凝聚起共同奋斗的力量。”桥隧公司相关负责人表示。

责任担当力

作为国有企业，桥隧公司除立足主责主业，还勇担政治责任、社会责任，在乡村振兴、国企联村、共同缔造等工作中精心组织、扎实推进，力求实效。

图：桥隧公司联合街道、社区开展禁毒教育活动

2023年12月15日，寒潮来袭，气温骤降，全国农业农村劳模、省人大代表、武汉市江夏区山坡片区龙头企业——佰果冠果业公司负责人张朝顶风冒雨来到武汉地铁集团，向武汉地铁集团国企联村山坡片区工作队、武汉地铁桥隧管理有限公司赠送锦旗。

锦旗上“国企担当情系山坡振兴，联村连心共创产业兴旺”，正是对桥隧公司推进乡村振兴、国企联村工作的生动写照。佰果冠果业位于山坡片区光华村，有1400多亩砂糖橘产业基地及果业深加工基地。近年来，桥隧公司协助该公司加强宣传推广力度，打造特色品牌，拓展销售渠道，助力该农业龙头企业继续做大做强。

除了乡村产业振兴，桥隧公司聚焦山坡片区人才、文化、生态、组织振兴，广泛动员党员职工深入当地开展调研摸底、产业投资、协同发力、结对帮扶、困难慰问、扶农助农、帮销兜底等一系列举措。

比如——

用活当地红色资源，共建武汉地铁爱国主义教育基地和新时代文明实践点，打造红色农旅产业新亮点；

大力支持当地企业发展，提供公益就业岗位，增加村集体和农户收入；

坚持用心用情关爱片区留守儿童，举办武汉地铁青年乡村文化节，讲授地铁安全知识课和国防教育课，大力弘扬社会主义核心价值观，鼓励少年儿童学习成才报效祖国。

与此同时，桥隧公司与驻地共建武昌区徐家棚街道月亮湾社区，积极派出党员职工志愿者参与社区联防联控、清洁家园、慰问帮扶等活动。

近年来每到春节等节假日，桥隧公司志愿者都会来到月亮湾社区87岁居民翁松合等老人家中慰问，送上春节物资。

图：桥隧公司到山坡片区结对帮扶农户家中开展节日慰问

针对老年人容易遭受电信诈骗的情况，桥隧公司走进社区开展反电诈、反洗钱等系列活动，大力推广使用国家反诈中心APP，社区居民的网络安全意识明显提高。

团队组织力

桥隧公司业务的扩大，锻炼了一批又一批优秀的党员职工，他们冲锋在前，甘于奉献；党员职工队伍的扩大，有效支撑着公司的业务发展，从头起步，不断壮大。

自2016年7月26日成立起，公司主责主业从最开始的长江公铁隧道运营，发展到武汉长江公铁隧道运维、运营线路土建结构维保和应急处置等，后增加应急救援队伍管理和所辖范围内土建结构应急处置工作。公司组织规模，也从最初的职工11人、党员7人的党支部，发展到现在职工88人、党员53人的党总支。

图：桥隧公司党员职工赴中国共产党纪律建设历史陈列馆开展学习

在这支队伍当中，老党员冲锋在前。

张月潭，中共党员，高级电工，现任公司运营管理部强弱电综合维修班组班组长，负责世界超级工程——武汉长江公铁隧道的高压供电、低压配电、弱电通信等多专业设施设备的运维管理工作。

张月潭在电力行业深耕近二十年。作为一名资深电力技术工人，他的梦想是成为“全能型劳动者”。除了电力专业，他坚信“技多不压身”，多年来坚持自学，先后获得了消防员、焊接与热切割作业、叉车司机、桥门起重司机等12项技能资格证书，将业务拓展至通信专业、土建专业和消防专业等。

2018年，在武汉长江公铁隧道开通运营筹备的关键时刻，张月潭充分发挥了党员的先锋模范作用，带领班组成员日夜兼程，连续奋战3个月，往返深入4.6公里的江底隧道近百次，反复检查确认电力电缆的敷设情况、开展风机水泵的低压配电功能测试，一遍又一遍调试公铁隧道电力监控SCADA系统、综合视频监控系统及35KV高压供电系统等电力设备功能，确保了公铁隧道的顺利开通运营。

在这支队伍当中，后起之秀如雨后春笋。

付开源，90后，公司运营管理部职员，入党积极分子。毕业后，付开源即投身武汉长江公铁隧道的运营管理工作，前后组织各类安全检查120余次，组织召开20余次沟通协调会，消除安全隐患480余项，组织参加应急演练50余次，为市民安全出行提供有力保障。

特别值得一提的是，他曾两次代表湖北省队参加全国应急管理普法竞赛，助力省队夺得全国冠军。

参加省队，首先要从全省94名选手中闯关成功，进入到18人的集中培训环节。集训环节可谓“797”魔鬼集训：从周一到周日每天早7:00至晚9:00，高强度的学习和高频次的测试相结合，集训队员每天都面临着被淘汰的可能。

决赛考题范围涉及几十部法律法规，要求队员们在短时间内熟练掌握相关知识，同时具备稳定的心理素质。

最终，付开源凭借稳定的成绩和良好的心态从18名选手中脱颖而出，成为湖北代表队12名队员之一，助力湖北代表队夺得三连冠。

……

一项项成绩，一个个进步，展示了“四心四力”党建工作法在桥隧公司扎根发芽后迸发出的巨大能量。

坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。“桥隧公司党总支认真学习贯彻党的二十大精神，带领全体干部职工坚决贯彻落实集团公司党委的各项战略部署，以坚如磐石的信心、只争朝夕的干劲、坚忍不拔的毅力，锻造世界级地铁安全维保团队，为建设轨道上的现代化强国贡献智慧和力量！”桥隧公司相关负责人表示。