7月8日-12日，“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”活动在梅集铁路沿线展开。为期4天的活动行程，“发现团”成员深入梅集铁路沿线，共赴“最美铁路”之约，欣赏北国风光，感受梅集铁路发展历程，感悟时代初心。

在长白上腹地，有一条蜿蜒盘旋在崇山峻岭间的铁路线，它一头连着枪林弹雨、战火纷飞的红色历史，一头连着助力粮食运输、服务民生振兴东北经济发展的任务，在东北人心中，它有着特殊的分量，它就是梅集铁路。

从历史到现在，文化底蕴深谙其中。1939年至今，百年时光，对于五千年源远流长的中华文明来说，不过是沧海一粟。然而，这近百年的时空跨越间，却汇聚着东北人民的奋进新征程的强大力量。在梅集线202公里处的老岭螺隧道两端洞口的山坡上，有一座用钢筋混凝土筑成的炮楼，外壁上那些数不清的大小弹坑，向人们诉说东北抗日联军在梅集铁路殊死抗争、浴血奋战的峥嵘岁月。在抗美援朝时期，梅集铁路成为抗美援朝物资补给的生命线；在改革开放时期，梅集铁路成为东北地区重要的普速客货运输通道；如今，梅集铁路成为振兴东北经济的重要“窗口”。从动荡年代到奔腾年代再到崭新纪元，红色，是梅集铁路最鲜艳的底色。

从简约到厚重，温情服务历久弥新。一趟趟行驶在集安线上的公益慢火车，数年如一日地坚持着，成为当地老百姓工作上学、探亲访友的希望列车，成为助推乡村振兴、助力梦想腾飞的“幸福快车”。连接着通化和集安的4347次公益慢火车，不仅搭载着村民们走出大山，去追寻更广阔的天地；也为山菜、菌类等农产品出山开辟出“绿色通道”，让乡村的特产得以走向更广阔的市场；也将老岭山区的秀丽风光拉至人民视野中，为乡村吸进大量资源和游客，成为乡村振兴“甜蜜引擎”。

车轮滚滚，山路弯弯。245公里的铁路线穿山过水、爬坡绕弯，为东北地区的经济发展默默“奉献”，为“中国发展”写下生动注脚，让中国温度的辐射范围不断延伸。在这条穿行于白山黑水间的线路间，我们不难寻觅一个民族生生不息的理由，感悟东北黑土地涅槃重生的力量。（杨默、杨月）