今年上半年,广西始发中越班列运输货物4928标箱、同比增长1565%,增长势头迅猛,发运量在全国铁路出口越南集装箱货物中占比达74%,为促进中越经贸往来提供强有力的运输支撑。(7月5日经济日报客户端)

中越班列穿越山川,驶向越南及更远的东南亚国家,见证着“一带一路”倡议下区域合作深化、经济活力迸发。中越班列繁荣发展,折射出中越两国经贸关系的深度与广度,预示着区域经济一体化进程中的无限可能。

中越班列繁荣发展,得益于“一带一路”倡议的持续推动。自2013年提出以来,“一带一路”已成为全球范围内最具影响力的国际合作平台之一,促进了沿线国家基础设施的互联互通,为跨境贸易提供了前所未有的便利。具体到中越班列,它不仅是一条货物运输线,更是连接两国市场、促进产业融合的“黄金通道”。如今,中越班列发送货物涵盖电子产品、机械设备、农产品等多元化的商品种类,直接或间接带动了两地数十万就业岗位,成为拉动区域经济增长的重要引擎。

中越班列繁荣发展,得益于有关各方合力共为。从政策层面看,我国政府积极推动与周边国家的经贸合作,出台了一系列优惠政策措施,为企业提供了良好的发展环境。从实践层面看,铁路、海关等部门加强了对中越班列的调度和管理,确保了班列的准时准点运行和安全抵达。如国铁南宁局持续提升中越跨境货物运输效率,完成线路提质,全程运输时效相较以往提升65%,有效压缩物流成本。

中越班列繁荣发展,是中越两国乃至整个东南亚地区经济合作深化的缩影。随着RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)的生效实施,区域内贸易壁垒进一步降低,货物通关效率显著提升,为中越班列的快速成长创造了有利条件。此外,中越双方在共建“一带一路”框架下的务实合作,如北部湾港口群建设、跨境经济合作区发展等项目,也为班列提供了坚实的基础设施支撑,使其成为连接中国西南地区与东南亚市场的快速通道,极大地缩短了物流时间,降低了企业成本,提升了供应链稳定性。

中越班列,这条横跨山海的钢铁巨龙,正以惊人的速度和力度,编织着中越两国乃至整个东南亚地区的经济合作网。在“一带一路”的引领下,中越班列的故事仍在继续,期待它在未来书写更加辉煌的篇章。(朱莹)