7月5日，中国铁路昆明局集团有限公司对外发布，在中老两国铁路部门紧密合作下，中老铁路国际旅客列车累计开行满1000列，累计发送旅客达96万人次，其中跨境旅客达22.2万人次，共有来自全球96个国家和地区的旅客选择乘坐该趟列车出行。其中，老挝、泰国、新加坡、马来西亚等旅客占出入境旅客总人数的40%。（新华网 7月5日）

中老铁路是加强对外开放的生动实践。当前中国高水平对外开放的典型代表之一便是铁路对外投资建设。作为“一带一路”重点项目，中老铁路从建设起便备受瞩目，牵动着两国人民和沿线国家的心。一路成，万业兴。中老铁路带动着沿线的人流、物流、商流、信息流等资源相互流通，深度融合，共同发展，而发展是亘古不变的硬道理。开放是为了发展，而发展，是为了人民能够过上更好的生活。

中老铁路是推动经济发展的有力引擎。客货双旺，是中老铁路通车以来的常见态势。铁路部门提升服务品质，结合中老铁路沿线民族节庆和旅游季的特点，充分运用大数据优势，针对性制定列车开行方案，满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求，不停拉动沿线旅游经济。通过中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，泰国榴莲最快只要4天时间，就能送入中国人民的口中。高效的运输效率，不仅保障货物品质，更能帮助商家节约成本，地区间的商贸合作也在不断被有效激活。

中老铁路是促进文化交流的温情纽带。一线共襄，千里同好。中老两国都有上千年的历史，文化底蕴深厚。过去交通不便，来往并不密切，文化交流大部分也仅仅局限于线上。现在依托铁路的快速通达，两国人民可以很便捷地进行实地探访，感受异域文化风情。这种面对面的交流方式，无疑比任何形式的线上交流都更加直接、深入，有助于文化双向传播的同时，也深化了两国人民之间的国际友谊。

相信中老铁路这条国际“黄金大通道”在将来，能够以更加惊人的加速度，同时为中老两国的全面战略合作注入更多的动力与活力，助力两国绘就出更加安定繁荣的美好画卷。（陆莹）