近日，外交部发言人林剑在今日例行记者会上表示，中老铁路是中国同中南半岛国家推进高质量共建“一带一路”、促进互联互通的龙头项目，开行两年多来，客货运量持续增长，旅客的出行更加便捷，为两国经济的高质量发展提供了强劲动力，成为联结域内国家的重要纽带。

一路通、百业兴，中老铁路载物载人载幸福。中老铁路是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。作为友谊之路、连心之路、发展之路、富裕之路，中老铁路运行安全、绿色、便捷、舒适，缩短了城市间的时空距离，受到沿线民众青睐，成为出行首选。铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长，不但为人员和商品往来提供了更便捷和实惠的运输方式，更有望促进更广泛领域的发展。也使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，成为区域交通枢纽，有利于创造就业、吸引投资、促进贸易，推动了社会经济整体进步。

中老铁推动沿线旅游产业欣欣向荣。中老铁路是一条串联诸多世界遗产的旅游经济带，沿线有超过565个旅游景点景区。中老铁路开通运营以来，两国铁路部门通过加强合作，开好中老铁路国际旅客列车，提供安全便捷、温馨舒适的跨境运输服务，为促进中老两国人员往来、推动沿线经济社会发展注入了新活力。铁路部门持续提升跨境运输服务品质，精心组织跨境旅客运输，适时优化调整国际旅客列车开行方案，早上在昆明吃小锅米线，晚上在万象吃老挝米粉成为旅游新时尚。中老铁路为造福中老两国民众、构建中老命运共同体作出新贡献，极大促进了沿线客流、物流、信息流的高效交换，为区域繁荣发展注入新活力。

中老铁路成为链接中国和东盟的“黄金经济动脉”。中老铁路是中国和东南亚地区的重要通道，连接了中国西南地区和老挝等东南亚国家，是中国与东盟国家贸易往来的重要支撑。高效便捷的中老铁路，不仅让中国消费者体验到了“热带水果自由”，也为东南亚水果进入中国大市场提供了便捷、高效的通道。泰国榴莲近九成销往中国，通过中老铁路冷链水果专列“一箱到底”，进口水果可以提升一倍以上运输时效，而且路途中的损耗更少，成本更低。“火车一响，黄金万两”，中老铁路不仅体现了中国温度，更蕴含了“共商共建共享”的理念。同时，铁路促进了地区互联互通，为其他东南亚国家的发展注入活力，带来机遇。

一线共襄，千里同好。中老铁路犹如一条“钢铁丝路”，承载着中老两国人民的共同愿景，驶向更加美好繁荣的新未来。我们期盼，未来这条铁路不断发挥重要作用，为沿线地区的繁荣、美丽、发展注入更强动力。（苏纪云）