备受关注的海沧隧道（厦门第二西通道）又有新进展。5月19日，第二西通道海沧隧道右洞沥青路面上面层开始摊铺，标志着海沧隧道沥青路面施工进入最后冲刺阶段，预计6月正式通车。

海沧隧道连接厦门本岛和海沧区，工程于2016年3月开工，是厦门“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分，与第二东通道（翔安大桥）共同构成贯穿厦门岛的东西向大通道。

根据行车指示标示，车辆从海沧隧道海沧端入口，穿越海底，便可连通岛内。

与海沧端一侧“单进单出”不同，湖里端共有三个出口：第一个出口连接华泰路并入湖里大道；第二个出口与兴湖路连接，车辆驶出后并入石鼓山立交；第三个出口在火炬北路，它也是隧道在岛内一侧的主出入口，衔接高崎立交，可通往枋钟路、高崎机场区域及成功大道。

按照施工进度，接下来将集中开展洞外绿化、防撞护栏安装、遮光棚焊接、隧道内路面沥青铺设以及防火板安装等多项作业。据悉，海沧隧道预计本月底能够全部完工，届时将具备通车条件，预计6月正式通车。（崔晓旭 沈威 邓力）