中国网福建讯  近日，随着首列试修动车组开入福州南动车二所检修6道，标志着新福厦高铁配套工程福州南动车二所进入正式启用倒计时。

福州南动车二所检修道 李响 摄

福州南动车二所位于福州南火车站南约8.5公里处，占地1070亩，走行线在福州南站南端利用机待线接入车站，是福建区域占地面积最大的动车所。初期新建6线检修库、24条存车线以及临修及不落镟线各1条，远期预留12线检查库、40条存车线，设计远期可承担检修动车组120组，是目前福建地区建设标准最高、配备检修系统最智能的动车组检修基地。

福州南动车二所建成后，将基本满足近期福厦高铁、合福、杭深铁路动车组一、二级检修需求，与福州动车所、福州南动车所一体联动，实现陆地航母“三舰齐发”，成倍提升引入福州铁路枢纽动车组存放及检修能力，对福建进一步扩大动车开行规模、满足人民群众便捷出行需求具有重要意义。

福州南动车二所动车组试修作业 黄俊文 摄

动车所是高铁动车组的检修基地，主要承担动车组的整备、检修、临修等任务，对动车组进行检测和性能试验来确保安全运行。动车所也被称为动车组的“停车场”和“4S店”，一个地区一旦拥有更多动车所，就意味着将拥有更多的始发终到列车，因此动车所也被视为高铁枢纽城市的“标配”。

当前，福州南动车二所是南铁管内最智能化数字化的动车所。福州南动车二所在全国动车所中将首次采用全流程、全方位、全智能的动车组智能运维综合管理平台。该所副主任肖海长全程参与了该所筹备筹建、联调联试等工作，谈及新所特点，他自豪地说。

福州南动车二所动车组试修作业 黄俊文 摄

动车组智能运维综合管理平台是一个面向动车组运维全领域，整合既有系统资源，打破系统分散、信息孤岛现象，构建信息共享的综合应用开放平台。平台基于运维数字平台构建，包括动车组健康可视化、生产数据揭示和人员素质画像，打造涵盖运用、检修、技术等多方面数据接入平台后的综合展示可视化中心，为动车组智能运维提供多层次、多视角、多场景的可视化管理模式，将各领域信息实现互联互通，实时动态关联，消除各系统间运用技术壁垒，为动车组全流程作业安全与全方位检修质量实现智能化管理，进一步筑牢动车组检修作业安全基础。（林思彤 张硕 陈述明）