6月24日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）获悉，2024年暑期旅客运输（以下简称“暑运”）即将于7月1日启动，长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。期间，长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对，同比增加30.5对，增幅2.3%，努力满足旅客出行需求。（澎湃新闻 6月24日）

这一系列数据不仅体现了长三角地区旅游市场的繁荣，更彰显了铁路部门在应对旅游旺季与假期效应叠加、交通网络优化升级以及文旅融合新模式上的卓越服务能力和创新能力。

旅游旺季与假期效应叠Buff，服务举措精准到位。暑期是旅游的黄金时期，长三角地区吸引了大量学生流、家庭流旅客。为了满足这些旅客的出行需求，长三角铁路部门推出了一系列有针对性的服务举措。例如，针对学生旅客，铁路部门优化了购票、取票流程，增设了专门的学生购票窗口，部分车站开设了“小件通道”，让学生们的出行更加便捷、经济。对于家庭旅客，铁路部门则推出了家庭套票、亲子专列等特色产品，让家庭出游更加温馨、舒适。这些举措不仅提升了旅客的出行体验，也有效应对了假期客流的高峰挑战。

从“小圈”到“大圈”，超级环线加速资源联动。长三角“超级高铁大环线”的开通，如同一条璀璨的项链，将长三角地区的经济动脉串联起来，形成了一个高效流动的经济圈。这条环线不仅串联起了三省一市的优质旅游资源，更促进产业资源的优化配置、加速人才的流动，使资金流向更加迅速和多元，为长三角地区的投资和项目合作提供了强有力的支撑，绘制出一幅宏大的区域发展蓝图。在这条环线的带动下，长三角地区的旅游资源得到了充分的挖掘和利用。九华山、黄山、千岛湖等著名景区更加便捷地融入到长三角的旅游网络中，加速了旅游产品的创新和升级，为区域经济的发展加入活性剂。

“旅游+”模式紧抓热点，文化与旅游相映成趣。在文旅融合的大背景下，长三角铁路部门积极探索文旅融合新模式，推出了一系列具有地方特色的旅游产品。“为一场演出奔赴一座城”成潮流，因看一场舞台剧、演唱会而进行一场City walk，已成为不少年轻消费者的新选择。“旅游+演出”模式，具有显著的带动效应。此外，“电影节+旅游”模式利用上海国际电影节的知名度，为这座城市带来新的乘数效应，吸引游客前来观看电影、参观拍摄地等。得益于完善的交通网络、“沪港”动卧的开行，进一步促进了旅游市场的繁荣。

长三角铁路在暑期旅客运输中的“增流”，是方面因素共同作用的结果。随着更多创新举措的实施，长三角地区的“夏日经济”将会更加火热。(曾雨琦)