6月21日，由中交一航局巫云开项目部承建的重庆市巫溪至开州高速公路WYKTJA1标段巫溪枢纽B匝道大桥架梁任务全部完成。

巫溪枢纽B匝道特大桥全长1160m，采用40m预制T梁等跨布置。其存在与奉溪高速拼接施工需进行交通导改、特大桥下穿通过既有桥梁进行顶升换墩、施工场地狭小且交叉施工频繁等多处难点。

对此，项目团队细化工作指标，聚焦核心难点。交通导改涉及部门多，项目主动出击，对接重庆市交通局执法大队、高速交巡警等单位保证了交通导改现场验收顺利通过;为满足新建下穿通过既有桥梁，技术团队经过建模分析、多方研讨后通过专家验证，最终决定在原桥对应桥墩位置搭设临时支墩，对上部构造进行临时托换，拆除墩柱及盖梁和系梁，新建框架门式墩替换原桥墩，待转换完成后拆除临时支撑体系，新建下穿桥梁;为保证生产效率，项目部合理调配资源、科学编排施工计划、精心组织各工点交叉作业，实现了每天架设2片的最大工效，提前一周完成生产任务。

巫溪枢纽B匝道大桥架梁任务的顺利完成，为后续桥面系施工创造了有利条件，标志着项目建设距离如期交工又迈出坚实一步，对推动渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。(徐伟)