向强图强,以通得通。日前,最新数据显示西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物已突破20万标箱,创历年同期新高,日均发送2251标箱,同比增长7.2%。

加快建设西部陆海新通道,是党的二十大提出的重大战略任务。“要高水平共建西部陆海新通道。”如今,在我国广袤的西部地区,一条“新”“心”相连的国际物流大通道正加速延伸,跨越山海、联结世界。西部陆海新通道,不仅跨越了山海,更联结了世界,成为我国西部地区高水平对外开放的崭新名片,既彰显了国家深化改革开放的决心,也为沿线地区带来了前所未有的发展机遇。

以通得通加速冲,凝聚奋发合力。这条“用心”的通道,正在成为新时代我国区域协调发展的生动实践。而今,西部陆海新通道已由最初的重庆、广西、贵州、甘肃四省区市共建,发展成如今包括西部12省区市与海南省,以及广东省湛江市、湖南省怀化市在内的“13+2”合作机制。打破了地理空间的限制,西部陆海新通道将西部内陆地区与海外市场紧密相连,极大地提升了西部地区的开放水平和国际竞争力。就如,铁海联运、跨境公路、国际铁路等多种运输方式的有机结合,西部地区的货物能够更快速、更便捷地通达全球,对促进沿线地区的经济社会发展具有深远意义。

新通道加速推进,连点成线踔厉奋发。眼下,沿线各地政府和企业积极响应,不断创新运营组织模式,完善基础设施建设,提升物流效率和服务水平。向海图强,不仅使得通道的运输能力得到了显著提升,也为西部地区的企业提供了更多参与国际市场竞争的机会。形如“一箱到底”等新型运输模式的采用,更是大大提高了物流的便捷性和效率,降低了企业的运营成本,为西部地区的外贸出口注入了新的活力。随着通道的日益繁忙,沿线地区的文化交流也日益频繁,既有助于增进各地区人民之间的相互了解和增进友谊,也为西部地区的文化产业发展带来了新的契机。以新通道为契机,打造的是一条物流通道,更是一条文化交流与合作的纽带,乘新通道东风,中国的独特魅力和多元文化得以更好地展示给世界,由此也将进一步提升了我国西部地区的国际形象和影响力。

舳舻千里,铁龙驰骋,货畅其流。相信在不久的将来,西部陆海新通道必将以其独特的地理位置和巨大的发展潜力,成为引领西部地区开放型经济高质量发展的强大引擎。让我们携手共进,共同推动西部陆海新通道建设不断取得新的更大成就,为构建人类命运共同体贡献中国智慧和力量。(苗瑞祥)