春运,是一部微缩的中国出行史。从每年刚进入腊月开始到正月十五的返程大潮,“运”育了最丰富的情感记忆,也见证着中国经济社会翻天覆地的变化。

从1954到2024,中国春运70年,人数从2300万人次到90亿人次,春运70年,承载着平凡的人们一年年的辛劳、旅途的不易和回家的喜悦。

为期40天的春运,一场90亿人次的人口大规模迁徙,回溯春运,我们可以窥见一个流动的中国。熙来攘往间,每个人都是这篇宏大叙事的字符标点,共同书写着个体和群体的春运故事。春运车轮的飞驰,映射时代脉动。透过春运这个节点,我们能更加深刻、细腻地感知国家的发展变化。

“过年”这件事正在发生改变。过去春节主打返乡团聚,如今,去“尔滨”赏雪,去三亚看海,在腾冲泡温泉,在长沙逛夜市……人们开始实现“诗与远方”与“天伦之乐”的有机结合。

由此,基于“返乡潮”和“返岗潮”而诞生的“春运”也在迎来转变——从绿皮火车到复兴号,从泡面、咸菜到高铁外卖,从通宵排队到网络抢票,从“摩托大军”到自驾新能源车……70年来,春运的出行人数猛增,出行方式也发生了巨变,不变的是回家的方向,是对美好未来的祝福与向往。“春运”不仅仅承载着回家的使命,同样意味着“诗和远方”。

春运70年,曾经的绿皮火车走走停停,平均时速不到40公里。如今,中国铁路交通的速度已经令整个世界刮目相看。正如许多人所说,春运如同一辆时光列车,承载了一代代中国人的成长故事,折射着中国社会的变迁与发展,也见证着一个热气腾腾的“流动中国”。

无论过去还是现在,春运的故事讲述的不仅是人们归家的期盼、团聚的喜悦,更是中国人一年又一年,拼搏向上的热气腾腾的精气神儿和美好愿望!(杨月 王竹)