【编者按】2023年1月2日起，福州正式进入“两会”时间。为充分展示人大代表和政协委员深入贯彻落实党的二十大精神，围绕中心、服务大局、履职为民的先进事迹和精神风貌，中国网海峡频道特开设 《代表委员风采》栏目，让我们一起了解他们履职尽责的故事，感受他们一心为民的炽热情怀。 

中国网福建讯 “目前大部分公共照明基础设施仍是根据夏冬令时设定灯光的亮灭时间，我们经常会看到天还没黑，道路及园区照明灯或夜景灯早早亮起，与太阳同辉；或是天已经大亮，道路及园区照明灯还未熄灭，极大浪费电能。”福州市人大代表、恒锋信息科技股份有限公司董事长魏晓曦长期关注公共照明基础设施的节能问题，今年福州两会，她特地带来了一份《关于加强公共照明基础设施节能，实现“双碳”目标的建议》。她认为，在通往碳中和的路径上，除了积极布局发展新能源外，但也不能忽视传统产业及公共基础设施的减碳节能改造。节能减排是实现“双碳”目标最直接、最有效、最经济的路径。

福州市人大代表魏晓曦 受访者供图

党的二十大报告中，再次强调了我国的“双碳”目标，明确要积极稳妥地推进“碳达峰、碳中和”。但现实中，城市照明的管控方式相对简单、粗放、落后，服务质量和节能水平低下，难以满足现代化城市照明需求，不符合新型智慧城市发展基调，城市照明服务正面临着精细化管理与节能减排的双重挑战。路灯是城市照明中重要的公共基础设施，随着经济社会不断发展和社会各方对城市公共照明需求的攀升，道路及园区照明、夜景工程的能源消耗越来越大。

有关数据显示，全国发电量的1%被用于道路照明，而道路照明电能利用率却不到65%。但如果用人工的方式按照光照强度及时调整亮灯熄灯时间的话，平均每两星期就需要调整一次，且在特殊情况下也无法做到及时调整，工作量巨大。

那么如何加强公共照明基础设施节能改造，为市民创造绿色低碳的城市光环境，魏晓曦代表建议应从以下几方面开展工作：

一、组织调研工作。由政府牵头，邀请福州市人大代表、政协委员、专家学者、路灯管理所等有关政府部门、社会组织的代表共同参与调研，了解福州市各区路灯、园区照明、夜景工程等控制情况、能耗情况。

二、进行改造试点，并确定实施推广方案。根据调研情况进行道路、园区照明基础设施及夜景工程节能改造试点工程，确认最终方案后在福州全市推广，真正实现公共照明设备亮灭控制能根据每天实际光线的强度变化来自动、准确亮灯及熄灯，实现“按需照明、绿色照明”，助力“双碳”目标的达成。

三、修订现有法律，加强公共基础设施的节能管理。近年来出台的《节约能源法》《福建省节约能源条例》以及今年福建省/福州市出台的《“十四五”节能减排综合工作实施方案》，都反映出国家及政府对绿色事业的重视，为节能减排工作指明了方向。但以上法律条例中缺少针对公共基础设施节能管理的详细规定，呼吁在今后法律法规的修订中，增加对道路及园区照明、夜景工程等公共照明基础设施按需使用的详细规定，严格落实节能工作方案的实施，对未落实节能管理的部门进行相应监督和问责。（陈玉明）