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中俄铁路东部通道电气化改造主体完工

摘要】近年来,随着中俄贸易不断升温,满洲里口岸进出口运量逐年增多,滨洲铁路的运输能力提升势在必行。

哈尔滨7月30日电 (记者 王栋梁)30日,随着最后一个区间的封锁正式解除,拥有一百多年历史的中俄铁路东部主要通道滨洲铁路的电气化改造工程主体项目全部完工。

滨洲铁路原为中东铁路的西部干线,于1903年投入运营,全长933公里,起点为黑龙江省哈尔滨市,终点为中国最大的陆路口岸满洲里市,进而与俄罗斯铁路相通。近年来,随着中俄贸易不断升温,满洲里口岸进出口运量逐年增多,滨洲铁路的运输能力提升势在必行。

据负责主体工程的中铁二十二局项目经理朱继宝介绍,此次电气化改造升级完成后,百年滨州铁路的运行速度将由原有的每小时80公里提升到每小时120公里,运能也将由目前的每年6000万吨提升到每年超过1亿吨。

哈尔滨铁路局相关负责人向记者表示,滨州铁路升级改造对畅通中俄铁路东部大通道有重要的推进作用。