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泰克鲁斯·腾风超跑将亮相2017年日内瓦国际车展

摘要】航空动力增程式电动汽车将微型燃气轮机安装在电动汽车上,为车载电池充电或直接为驱动电机供电,可以实现电动汽车自行充电和随时充电。

泰克鲁斯·腾风将携航空动力增程式电动超跑在日内瓦国际车展全球首发,该技术实现了航空动力与电动汽车的成功结合,为纯电动汽车“充电难”、“ 续航里程短”等问题提供了解决方案。

航空动力增程式电动汽车将微型燃气轮机安装在电动汽车上,为车载电池充电或直接为驱动电机供电,可以实现电动汽车自行充电和随时充电。同时,在理想工况和设定下,该动力系统可使用80升燃料提供约2000公里续航能力且得益于大幅减少电池使用量,有助于减轻电池的二次污染。

3月7日,泰克鲁斯·腾风全新超跑受邀将登台日内瓦国际车展,新车有三大亮点推出。首先,大量航空元素融入车身使整体更具科技感。其次,动力系统得到完善和升级,除30kW机型外,还将提供20kW和80kW的机型用于完善产品布局,并将于2018年初完成发动机的批量化定装设计。此外,在整车底盘工程技术方面,泰克鲁斯·腾风推出了以F1为基础的多用途底盘平台(VPF1:Variable Platform based on Formula 1),可以配置1280匹马力以及800匹马力的超级跑车或性能车,还可以配置400匹马力的常规车型。