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中运量载客试运行 上海街头出现新的乘车模式

摘要】运能提升,热情更高   作为本市首条专道行驶、信号优先的快速公交线路,延安路中运量公交71路东起延安东路外滩,西至沪青平公路申昆路,全长约17.

 

一位现场工作人员告诉记者,造成车辆间隔不一的原因,很可能还是因为延安路下红绿灯太多,往往前车“吃”一个红灯,后面的车就赶上来了,因此,在黄陂北路站,由于靠近开往申昆路枢纽方向的始发站外滩,车辆容易堆积,而在反方向,车辆间的间隔就很容易被拉长了。

优化调整,多方比较

在尝鲜的市民中,还有不少是因为家附近的原有公交线路因71路被调整,因此想提前尝试,为上班做准备的市民。“我原本每天坐的公交是在虹桥路上的,现在看看地图,只要穿过延虹绿地就行了,走得倒不远,就是希望以后上班别迟到。”一位现场市民告诉记者,上午他从家出门试乘到公司,全程用了40分钟,因为多走了一段路,感觉用时和过去差不多,但公交车速的确更快了。

为配合延安路中运量公交71路载客试运行,进一步优化线网布局,方便市民出行,上海市有关部门已将11条公交线路进行调整:新辟1250路衔接中运量公交71路。七宝1路调整更名为闵行33路,127路调整更名为1251路,七宝1路、127路、48路、709路、748路、沪朱专线、沪莲专线、沪青盈专线起讫站及首末班车时间调整;925路和原71路自2月1日起暂停营运。

此前,经过1月21日至31日的空载联调联试,管理方及时发现了延安路中运量公交71路运营中存在的车辆设施、信息化设备、现场调度和应急处置等方面问题,采取了相应措施进行了整改。经过不断磨合调试,线路运送时间相应缩短,平均运送时间缩短至70余分钟。

据介绍,在中运量公交开通后,巴士集团还将不断提高运营效率,举全集团之力,确保线路运营安全与准点,进一步吸引客流,充分发挥中运量公交快速、环保、准点的作用,打造高标准、高要求、高起点的巴士公交精品形象,在车容站貌、规范服务、现场管理等方面形成特色与亮点。

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