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厦门首条空中自行车道 空中自行车道什么时候开放?

来源:中国青年网 编辑:林峰峰

首条空中自行车道

网络配图

在空中骑行,是怎样一种体验?1月20日,工程完成竣工预验收当天,记者就协调有关单位,提前进入“空中自行车道”探营。

路自行车快速道示范段工程近日完成竣工预验收,标志着这项绿色创新工程具备了通行条件,将择期向社会开放。近日,本报记者在全长7.6公里的空中自行车道上“抢鲜”体验,感受到了“空中骑行”的独特魅力。

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这是一条空中绿色长龙,不仅因为桥面的主色调是绿色,更重要的是,它将满足厦门市民对于安全、绿色出行的期盼,是市委市政府贯彻落实五大发展理念的又一生动实践。

不仅在空中架设自行车专用道的规划设计是全国首创,这项工程在建设中,还创造性地运用了多个国内和行业内领先的技术、工艺,最终呈现出一个“颜值高、质量硬、功能优”的公共产品。在项目建设指挥部的有力协调指挥下,在建设单位厦门市政集团、厦门市市政建设开发有限公司的全力推进下,在各参建单位的共同努力下,这项工程从进场施工,到主线完工,仅用了不到半年时间——期间还经历了“莫兰蒂”台风重创厦门,又一次展示了“厦门速度”。

“空中自行车道”是一个独立的骑行系统,自行车道采用钢箱梁结构,主要沿BRT两侧布置,悬挑于BRT中段位置。起点位于BRT洪文站,终点设在BRT县后站,全长约7.6公里。全线包含11处出入口,分别为瑞景-加州广场、瑞景中学、忠仑公园、吕岭路、市政大厦、后坑、仙岳路、金湖路、政务中心-双十中学、枋湖北二路、县后,其中,有6处出入口和BRT站点衔接,3处与人行天桥衔接,4处与建筑衔接。

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