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高铁不妨设立电话间

摘要】在高铁上,你要打电话怎么办。这是因为4G传输的特点及高铁的超高速,使得每800米就要有一个基站,当高铁时速达到300公里时,每秒钟前进83米,不到10秒钟就要切换到一个基站,这时候通话信号差或断线就是

【新闻随笔】

在高铁上,你要打电话怎么办?旁边有人一直打电话,你又会有怎样的感觉?相信很多人都有过这种体会,高铁上手机通话质量不佳,打电话难免高声,听别人打电话更是痛苦。这是因为4G传输的特点及高铁的超高速,使得每800米就要有一个基站,当高铁时速达到300公里时,每秒钟前进83米,不到10秒钟就要切换到一个基站,这时候通话信号差或断线就是常态。

很多人选择乘坐高铁,除了能准点到达外,还图个可以在路上随时保持通讯联络。但是,有需要交流的,就有需要休息的,想在高铁上小憩的旅客如果恰巧全程挨着几位“通话侠”,心里的苦闷可想而知。

此外,一般城区的手机基站多采用小功率多布点模式,基站的辐射功率不大,而在偏远地区,则采用少基站大功率的布点模式。因而旅途中通话,手机会频繁寻找、切换大基站,不仅加大耗电量,还会增大手机辐射,对人体健康不利。

如何能够让高铁旅客各取所需,交流、休息两不误?在绿皮车年代,车厢连接处通常被设为吸烟室,随着公共场所全面禁烟令的出台,这个设在车厢连接处的吸烟室也成为历史。如果利用此处设立“虚拟电话间”,或许是个不错的选择。有通话需求的旅客,可以在电话间与外界保持交流。需要休息的旅客,也可以在座位上享受相对安静惬意的旅途时光。

文明出行,除了要求我们提升自身素质,不在公共场合大声喧哗之外,如果相关行业能够在规章制度上更加人性化、合理化,也是促进社会和谐与健康发展的催化剂。