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演武观景平台迎首个假日 早高峰提前晚高峰排长队

来源:人民网 编辑:林峰峰

演武大桥往厦大西村方向车辆大排长龙。(航拍器摄)

昨日,是厦门演武观景平台开放后迎来的首个假日,又逢世茂Emall开业,相比往常,人更多了,车也更多了——昨日观景平台全天人流量达到了9653人次,比前一天增加了4010人次,峰值出现在昨晚8:30-9:00,为2275人次;世茂Emall那个能容纳大约2000辆车的停车场,昨天两度爆满“告急”,停止车辆进入,估计全天车流量或超过4000辆次。

各路人流车流叠加,演武大桥厦大一带及其周边线路,昨天真的堵成一锅粥。

早高峰时间提前,拥堵加剧——昨天从上午8点多就开始拥堵,而平常周末要到9点以后才开始堵车。上午10点左右,演武大桥往演武路方向的车辆在桥上排起了长龙,龙头在演武路与大学路的红绿灯处,龙身随演武大桥蜿蜒曲折,龙尾穿透了中华儿女美术馆,一直往鹭江道方向,绵延了约有1公里。晚高峰拥堵更甚,演武路、大学路往世茂Emall和观景平台方向的车道都排起了长队,和对向车道的通畅形成了鲜明对比。

截至昨晚10点30分记者离开这一带时,演武路一带的交通拥堵已经缓解,但观景平台和世茂Emall所临的大学路车辆依旧缓行,出租车供不应求,而公交车也辆辆爆满,车站挤满了候车的人群。

根据实地走访和观察,以及对周边居民和司机的采访,记者对拥堵的原因进行了初步的分析,大体可以分为“路口”和“任性”两大问题。

【关键词】

路口

世茂Emall大学路出口处

三大状况叠加路口拥堵加剧

上午11时40分,从民族路、演武路两头而来的车流正汇集到大学路世茂Emall的出入口。昨日晚高峰在这个路口,十分钟内又有4辆车随意调头。这是第一种状况。

过往的行人穿梭在车辆的夹缝中,横穿马路。人车混行,这是第二种状况。

昨日下午6时44分,Emall关闭了车辆入口,除业主用车之外的车辆禁止入内。部分司机并不知道入口已经关闭,不得不将已经预转向的车再转回原路。这是第三种状况。

>>建议

现场采访时不少司机都呼吁要加强对违章调头的查处。而据记者现场观察,人群在路口需要引导——通过水马进行临时隔离,加强人员引导。

演武路大学路红绿灯十字路口

三向车流涌入单车道十字路口变停车场

演武路大学路红绿灯路口,从演武大桥、厦大西村、白城三个方向来的车流,争相涌入大学路沙坡尾方向,但这条路单向只有一个车道。十字路口,成了停车场。20路公交车的简师傅告诉记者,右拐车辆原本不用等红绿灯,却常因为直行车辆停车等红绿灯,不得不跟着停车。

>>建议

简师傅建议,除了手控红绿灯外,还需要交警通过指挥中心全盘考虑,重新设计这个路口的红绿灯配时。此外,简师傅还提到,如果能多规划出一个车道,供右拐车辆直接通行,也能在一定程度上缓解交通压力。

【关键词】

任性

路边乱停车现象屡见不鲜

昨天下午6时左右,由于Emall的停车位已经满了,记者从大学路走到民族路,乱停车的现象屡见不鲜:有的车一半身子还留在路上,大咧咧地斜停着,有的车尾巴上了人行道,车头却露在路面,还有的车仗着车子大,霸道挡路。

>>建议

自驾来厦旅游的游客陈先生建议,附近有开放的公共停车场,最好能通过指示牌给出明确的指示指引,“如果做成小册子,或者做一张图通过微信来发送,也会对停车很有帮助。”

违章调头、抢道、逆行的车辆多

违停的车辆一多,原本就狭窄的道路,就更加拥堵,导致违章调头、抢道、逆行车辆更多。演武路大学路十字路口,时不时发生车辆争相超车、变道、争抢车道的现象。随意调头则随时在发生,傍晚短短十多分钟,记者就看到4辆车调头。

>>建议

车主刘先生建议,在交通压力变大的情况下,这些交通违法行为产生的影响可能是成倍增长的,所以应当加装监控探头,严惩这些违法行为,“引导大家自觉遵守交通规则,才不会加剧拥堵。”